IT之家 9 月 2 日新闻，据“电动汽车百人会”公家号今日新闻，8 月 22 日，由中国电动汽车百人会主办，中国呆板工业撮合会机械人分会协办，上海国际汽车城（集团）有限公司、汽车家当供应链协同更始核心（S100）、车百智库汽车家当探索院协同承办的“加快鞭策人形机械人正在汽车行业更始操纵”高端研讨会，暨百人会 2024 年第 14 期（总第 97 期）高端研讨会机器人，正在上海嘉定召开。

　　应邀插抄本次研讨会的嘉宾包罗中国呆板工业撮合会机械人分会副秘书长雷蕾、上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记、总司理潘晓红、上海机械人家当探索院副院长田劲松，以及来自同济大学和上海汽检等高校和行业机构，来自春风、蔚来、上汽、智己、幼米等汽车企业，另有来自埃斯顿酷卓、遨博智能科技、立得空间、敏实集团、零束、纳芯微、地平线、汇川、隆锦、上海悦科、阿瑞斯动力、联通完美电竞、华数、广州数控的机械人与 ICT 家当链的企业，共 50 余位专家和代表。

　　与会代表盘绕人形机械人正在汽车行业更始及操纵，以及人形机械人界限化落地形式及家当兴盛生态两个方面实行深远地研讨。

　　与会嘉宾吐露，人形机械人的新身手兴盛，将会鞭策机械人家当的团体兴盛过程，包罗 AI、5G、云谋略、人造肌肉、液态金属、合节零部件等合头构成。

　　人形机械人加快正在汽车智能创修中兴盛。汽车和零部件坐褥无间是工业机械人应用量较大的场景，占到总量的 1/3，纵然国内汽车创修的冲压涂症结一经实行了必定水准的主动化，但总装症结的机械人操纵率正在“四大工艺”中占比仅约 3%，工场流水线恒久面对职员亏损且正在任操作员体验不佳、坐褥历程数字化水准不高、难以增援更高级的智能化决议等穷困。

　　人形机械人希望填充既有古代工业机械人和合营机械人尚未遮盖的场景，进一步升高汽车行业的机械人密度，进步较速的车企和机械人企业，一经起先正在工场实训，遮盖视觉质地检测、物料搬运、应用用具操作等智能化逐级晋升的场景动手研究推行。

　　其余，人形机械人能够拓展到店内贩卖办事、充电办事、一面消费规模，缔造新的价格。

　　人形机械人尚未造成同一的形状。与会嘉宾以为，跟着行业操纵场景的饱动完美电竞，或将造成差别形状的具身智能产物，对付局限场景，是否能够优先商酌轮式与呆板臂连结的形势，实行合头身手研发，逐步向通用人形机械人兴盛。

　　文中提到，鞭策界限化操纵历程中，还需求管束好准则、安宁、数据、人才等诸多离间：

　　人形机械人家当链尚不可熟。起初，少许机械人公司核心正在斥地通用人形机械人，也更体贴双足而非灵敏手的合节斥地，对付集成特定操纵的体系集成商更少，会延缓产物的斥地过程。其次，因为欠缺行业准则和检测认证，当昔人形机械人的准则仍处于研造或立项状况，仍亏损以教导其正在汽车行业渊博操纵。

　　汽车行业操纵中，人形机械人的安宁性和牢固性有待验证。当昔人形机械人身高约 1.5-1.7 米，倘若浮现倾倒或者滞碍，怎么保险坐褥线的职员安宁是一个合头题目，需求界定好机械与人的职业界线，精确负担和权力，以省略人为智能可以带来的私见和忽视。

　　人形机械人仍需求面对数据集和算力亏损、长尾场景等一系列身手不可熟的题目。一方面，人形机械人的大模子演练仍需求依赖高质地的数据集，倘若操纵到特定的汽车创修和贸易办事中，还需求该笔直规模的数据集。同时，配套的用具链、笔直规模的演练平台仍正在斥地。另一方面，怎么将算力体系集成到幼型化和轻量化的人形机械人中。结尾，对付万分边沿或万分规的场景，目前尚无有用的处分技巧，这正在本质产线中可以会产生滞碍而停产，从而带来更大的经济失掉。

　　缺乏具备机械人和汽车行业的跨学科人才完美电竞。人形机械人操纵到汽车行业，需求既懂汽车创修营业，同时又能操作人形机械人身手，实行营业需乞降身手计划的有用结婚完美电竞。

　　构修汽车家当和机械人家当的调和兴盛生态。诈欺好各自家当的身手、资源、场景和供应链执掌上风，聚焦汽车行业中的本质题目，连结多种合营形式，完竣家当链维持，实行软件和硬件连结的即插即用的行业处分计划，实行跨学科人才教育，加快鞭策人形机械人兴盛。

　　加快共性身手研发和准则拟定。盘绕共性身手的研发和更始，以及兼容跨行业身手和准则的饱动，加快研发操纵用具链，拟定人形机械人餍足行业操纵的准则，造成对应的标检认系统。

　　升高汽车行业操纵牢固性和安宁性。与汽车行业差别操纵场景的深度连结，通过操纵场景的扩展，逐步实行批量化，通过降本增效，实行更大界限的贸易操纵。春风蔚来上汽智己幼米等：加快推进人形机械人正在汽车行完美电竞业革新利用